"Per Alitalia ci vuole l'esorcista: aveva ragione l'ex presidente Maurizio Prato, sembra proprio che non ci siano altre strade per salvare quella compagnia". "Ora lo scenario del settore è cambiato ed appare difficile riproporre un progetto di integrazione di Alitalia nel ...
di Elysa Fazzino - 23 aprile 2008 - Prima crisi per Berlusconi, incerto il futuro della compagnia di bandiera italiana, «au revoir» Alitalia e «Forza Air France»: nonostante il prestito d'urgenza, i toni restano fortemente negativi sui siti dei media esteri. È il Financial Times a titolare «Au revoir, Alitalia» ...
ROMA - Una brusca frenata sulla strada del risanamento e un piccolo spiraglio di luce. Mentre Air France-Klm annuncia il ritiro della sua offerta, IntesaSanPaolo riapre il dossier Alitalia. "Accordi contrattuali non più validi", dice la compagnia franco-olandese. Nessun commento da Palazzo Chigi. Il Pd attacca Berlusconi: "La rottura è ...
3 aprile 2008 - Il tormentato cammino verso la privatizzazione di Alitalia inizia il 10 ottobre 2006. E' il giorno in cui il presidente del consiglio Romano Prodi denuncia lo stato di salute della società: Alitalia sta vivendo «il momento più difficile della sua storia. La situazione è completamente fuori ...
La cosa migliore "sarebbe che dieci imprenditori italiani entrassero in campo". Anche una "public company con Air France e Klm è possibile", ma a condizione di mantenerla una "compagnia di bandiera". A questo scopo, "si potrebbe eccezionalmente, e per un periodo transitorio, dare un contributo da parte dello Stato". da: repubblica.it